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  030:  フルドレーン Ⅰ型
フルドレーン Ⅰ型




フルドレーンⅠ型



フルドレーンⅠ型は全面排水開口タイプ(リッド式グレーチング使用)で抜群の路面排水処理能力があります。
リッド式グレーチング落下穴面積0.015㎡/1m





★レギュラータイプ(A)★
エプロン幅500mm(水路幅300の場合)で歩車道境界ブロックが掛かる切りかきがある。境界ブロックの不等沈下が防げます。
★乗り入れタイプ(B)★
特にフラットの出入り口部や横断歩道部に使用。
★アングルタイプ(L)★
インターロッキング舗装やアスファルト舗装などで施工すると表面にリット面しか露出しないようになります。
★アングルタイプ(LD)・(特LD)★
排水性舗装に対応したエプロン部にV字溝がある。
特LDは歩道側と車道側のアングル高さが異なるため、車道側の排水性舗装は50mmで設定できます。
★マウンドタイプ(M)★
歩車道境界ブロックが側溝の上部に設置できるため基礎採石等が不要になる。
車道幅員が狭い場合でも外側線が引ける。
★片勾配タイプ(K)★
特に1級国道等に使用。国道エプロン幅500mm(水路幅300の場合)で歩車道境界ブロックが掛かる切りかきがある。
部分開口・または開口なしタイプ
★自動車専用道路タイプ(BHJ)★
自動車専用道路に使用。全面スリット幅60mm
特に開通している道路側溝工事で可変部がある場合は「可変調整コンクリート付フルドレーン」で施工すると復旧がすぐに出来る。

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